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网络综合
2020-08-19 10:15
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近日，特斯拉和拼多多撕逼大战引起了大量网友的围观。
近日，特斯拉和拼多多撕逼大战引起了大量网友的围观。
7月21日，拼多多平台商家“宜买车”开启了一场盛况空前的“万人团购特斯拉”Model 3活动，并表示已准备了足够的新车，“和厂商谈了合作”、“肯定经过官方授权才出售”，而这还都不是重点，重点来了——团购价格直降四万!
就在拼多多一度霸屏的特斯拉团购如火如荼之际，特斯拉官方却发布声明称，“我司未与宜买车或拼多多就该团购有任何合作，也没有任何形式的委托销售服务，亦未就此活动向他们销售过任何本司生产车辆。”并认为拼多多的团购构成转卖行为，公司将拒绝向拼多多“限时秒杀”频道团购车主交付Model 3。
而拼多多那边，活动一切照旧。在商家的宣传中，这次活动的名字叫“ 万人团 ”，需要26日零点开抢，并已有1.1万人表示想买。
26日当天，抢购结束。共计 5 人抢光 5 件，并不像大家想象的有“ 万人 ”可以将车抢购到手，但总归有 5 个幸运儿薅到了羊毛。
然而到了交付日期却遇到了问题。8月14日，特斯拉拒绝向湖北武汉的团购车主交付，因为“ 怀疑订单是拼多多下的 ”。
8月16日下午，上海的一位秦先生成功提车。秦先生表示，自己是授权宜买车，以他自己的邮箱与个人身份信息，在特斯拉官网下单。
特斯拉相关员工当晚在线上否认了此事：“今天(8月18日)晚上9点15分到9点30分，我们还在和PDD事件中的武汉客户沟通他买车的事情。”而8月19日一早，特斯拉发布的最新声明梳理了此事的来龙去脉。
首先，拼多多和宜买车协助车主的“交付车辆”，是特斯拉8月18日上午9点30分在长沙当地进行交付的车辆，后被运送至武汉。经过特斯拉后台数据查明，这台“交付车辆”为7月28日在官网下单，与武汉车主通过拼多多下的订单为同一天时间。而车主接受专访称，这台车是自己的名字被“拉黑”、无法购车之后，使用家人名义下单购车，并在宜买车的帮助下很快提到了车。
眼下拼多多与特斯拉虽尚各执一词、互不相让。但细究事件的前因后果，明眼人应该不难看出，拼多多平台上的这个名为“宜买车”的商家，显然逃脱不了碰瓷嫌疑。就特斯拉发布的官方声明来看，“宜买车”的这项活动事先并未得到特斯拉方面的授权，应该是板上钉钉的事儿。毕竟，这事儿是否经过特斯拉官方授权，没有人比特斯拉更清楚。
而且，“宜买车”这项活动本身，也存在诸多不妥之处：首先，活动页面注明的指导价直降4万元，明显就是一种有意无意的误导宣传;其次，活动页面显示万人团购，实际却是“只有5台，不支持分期只能线上全款支付”。此外，活动期间商家公开表示已经准备好了足够的新车，但具体操作流程却是通过先收集消费者个人信息，再用消费者名义到特斯拉下单，有意对特斯拉隐瞒真实信息。这是典型的有“欺上瞒下”：上端欺骗消费者、下端哄瞒特斯拉。而究其本质，其实就是在没有官方授权的情况下，瞒天过海， 吸引流量、欺骗消费者。就这个方面而言，这个拼多多平台商家路子也着实野了点、有些迹近于胡闹了。
有了拼多多商家碰瓷与欺骗在先，特斯拉随后的硬刚也就合情合理了。
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