美股公司开心汽车纳斯达克上市 中概股迎第二个二手车公司

　　美股公司开心汽车纳斯达克上市，中概股迎第二个二手车公司，中国第二家二手车企业5月14日成功赴美上市，其股票代码为KXIN。但其实，开心汽车是通过借壳上市的。这种模式是一种快速登录美国纳斯达克主板的方式，适用于体量不大的中型优质企业，仅用6个月便可完成上市目标。

　　开心汽车集团正式在美上市

　　开心汽车集团成立于2015年，前身为人人汽车，是人人公司旗下全资子公司。2015年，开心汽车集团以汽车金融业务进入二手车行业，2017年正式进入二手车零售，主要从事高端二手车交易服务。

　　数据显示，开心汽车集团自营业务覆盖全国14座城市、近20家门店，服务近千家中小二手车经销商。

　　目前，国内新车市场持续遇冷，但二手车交易日渐火热。数据显示，2018年国内二手车交易量为1382.19万辆，同比增长11.46%。

　　进入2019年，相关部门多次发文鼓励二手车市场发展。年初，国家发改委等十部委联合印发《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》，该方案围绕二手车交易等六个方面推出促进消费措施；5月6日，商务部宣布，将联合其他两部门正式启动二手车出口工作，此举有望推动国内二手车产业进一步发展。

　　“造壳”上市

　　开心汽车的前身是人人公司旗下全资子公司人人汽车。2015年，开心汽车集团用汽车金融业务打进二手车行业，2018年初才正式进入二手车领域，主打“高端二手车交易服务”。

　　成立了四年的开心汽车集团目前有自营高端二手车门店业务、平台赋能中小经销商业务和二手车增值与售后业务组成的三驾马车业务模式。官方数据显示，目前开心汽车自营业务覆盖全国14个城市，近20家门店，合作约近千家中小二手车经销商。

　　与正常的上市方式不同，开心汽车选择的是SPAC路径。

　　可以说，SPAC模式是借壳上市中比较新的融资方式，集中了直接上市、合并、反向收购、私募等金融产品特征及目的于一体，能够在短期内快速实现曲线IPO、在美国纳斯达克主板上市的金融工具。

　　SPAC模式可以自己造壳——在美国设立一个特殊目的的公司，然后可以投资并购有上市意愿的企业。该企业则通过和已经上市的SPAC并购、资本重组，迅速实现IPO目的的融资方式。

　　陈一舟：中国二手车竞争刚开始

　　以下为陈一舟内部信全文：

　　开心汽车的同学们：

　　跟大家分享一个好消息：开心汽车的股票已经正式在美国纳斯达克证券交易所上市交易，股票代码为KXIN。

　　如大家所知，开心汽车的前身是人人金控。2014年，人人金控成立，上线二手车商库存融资业务，在上交所发行第一单二手车库存融资ABS。我们用了不到一年的时间，库存融资业务快速扩展到50余城市，覆盖1000多家二手车经销商。可以说我们是国内较早进入二手车行业的互联网公司。在这期间，我们团队积累的丰富的二手车行业经验，为后续从金融切入到上游二手车交易环节奠定了坚实的基础。

　　2017年，伴随着对全国二手车行业的深入了解，我们发现未来中国的二手车市场容量巨大，但目前，二手车渠道高度分散，80%为夫妻店，单体业务规模较小，缺乏规模导致采购效率低下，价格透明度低，车况不稳定以及消费者信任度低等问题。

　　虽然此时瓜子、优信等二手车企业快速崛起，但我们依然笃定的认为，经销商在二手车交易环节中必不可少，中国二手车行业的竞争才刚刚开始。

　　2018年年初，人人金控更名为开心汽车，正式切入二手车零售。我们通过收购自营二手车经销商，将大数据技术应用于采购、定价、营销、管理系统并形成竞争优势，进一步巩固整合市场，为优质的经销商提供资金、技术和品牌支持。事实证明，我们的判断是正确的，2018年下半年开始，二手车行业的参与者纷纷布局线下，也有很多玩家开始模仿开心汽车的模式，这也让我们更加坚定了我们的方向。

　　谈到上市，近两年，伴随着大量资本的涌入，中国二手车行业瞬间成为竞争红海。2018年3月，开心汽车正式启动了上市的流程。不巧的是，2018年下半年开始，中美贸易战打响，国际经济形势异常复杂，中国经济也面临结构调整，各种融资渠道关闭，企业上市之路变得异常艰难。

　　中国一大批企业开始抢占时间窗口，”流血“上市。开心汽车的上市之路也并不顺利，磕磕绊绊，经历了无数的希望与失望。但经过团队的不懈努力，2018年年底，我们的上市之路豁然开朗。记得2018年11月14日，我宣布过一次开心汽车即将上市的消息，截止到今天，整整过去了6个月，经过了6个月紧张的筹备，这中间包括还遇到了美国政府停摆，美国证监会停工等等不可预知的问题。今天，开心汽车终于正式上市了。

　　一路走来，非常不容易。正是因为大家的坚持和努力，开心汽车才逐步发展成为中国最大的高端二手车经销商集团。迄今为止，开心汽车已在全国14座城市，建立了近20家门店，并且通过线上线下联动，为客户提供更高效、更放心的二手车购买体验。

　　“明知山有虎?，偏向虎山行”，纵观今天的二手车行业，瓜子、优信等互联网公司发展迅猛，主机厂对二手车行业跃跃欲试，新车经销商集团也摩拳擦掌。每一个参与者都实力不凡。开心汽车全凭独特的商业模式，无畏的勇气和巨大的创新，走到了今天，获得了资本市场的认可，成功登陆纳斯达克。事实证明，我们是一支敢想敢干、不屈不挠、不断创造奇迹的团队！我们更加坚信，开心汽车的二手车集团化线下为主，线上为辅的零售模式，是中国二手车，特别是高端二手车行业最优商业模式。

　　雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。上市无疑为开心汽车揭开了一个新的篇章，但上市仅仅是下一段征程的开始。我们必须清楚的看到，二手车行业竞争群雄逐鹿，上市后，在继续夯实自营业务的同时，我们将启动平台经销商网络，将经销商网络作为未来战略发展的重要驱动力；同时，全面启动消费者融资和汽车服务业务，利用现有的自营和平台网络，拓展金融、维修保养业务，为消费者提供全方位服务。

　　“让买二手车像买新车一样放心”，这是我们开心汽车的企业愿景，也是我们给广大二手车用户的承诺。

　　最后，再次感谢同学们的一路陪伴与支持。未来，我们的脚步将更加坚定，让我们大家一起做好继续奋斗的准备，迎接中国二手车行业更加绚烂的明天！

　　Joe

　　2019年5月14日

　　美股公司开心汽车纳斯达克上市，中概股迎第二个二手车公司。国内，人人公司在2014年年底拿3500万美元入股雪球（雪球的估值一度近5亿美元），还有二手车电商平台车易拍、罗计物流等等。2016年，陈一舟还用1000万美元购买香港货运用车平台GOGOVAN10%的股份，GOGOVAN和58速运合并后估值超3亿美元……但是，显然已将人人网拱手相让的陈一舟，还是希望开心汽车可以承载自己未竞的创业夙愿。那么，既然选择再次接受美国资本市场的洗礼，陈一舟要面对的新一轮挑战就已然来了。