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网络综合
2019-10-17 10:20
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10月16日，现货钯金再次刷新历史新高水平，升至1745.10美元/盎司，今年以来累计涨幅超过37%。
美东时间周三，美国零售销售数据意外不及预期，增加了市场押注美联储10月降息的预期，而英国脱欧的乐观情绪再度施压金价，COMEX黄金整体维持宽幅震荡的走势。截止收盘，纽约商品交易所黄金期货市场交投最活跃的12月黄金期价16日比前一交易日上涨10.5美元，收于每盎司1494美元，涨幅为0.71%。
近期国际黄金价格因市场避险情绪降温失守1500美元/盎司大关，钯金价格却再度刷新了历史新高水平，升至1745.10美元/盎司，今年以来累计涨幅超过37%。
分析人士表示，由于市场预期汽车行业执行更严格的排放标准，使得钯金市场供应紧张趋势加剧，刺激价格创下纪录高位。从供需格局来看，由于钯金市场供应量有限，且是汽车减排中不可或缺的原料，将对价格形成长期利多支撑，但就短中期走势而言，需警惕周边环境变化带来的下调风险。
数据显示，8月以来，现货钯金价格简直如“开挂”般疯狂飙升，从1500美元/盎司一路上涨并一举突破1700美元/盎司关口，10月16日更是触及1745.10美元/盎司，再次刷新历史纪录，截至发稿时，钯金今年以来累计涨幅达37.47%，在今年的贵金属市场上傲视群雄。
世界铂金投资协会近日发布研究报告称，由于市场预期汽车行业执行更严格的排放标准，刺激钯金价格升破1700美元/盎司，并创下纪录高位水平，也使其成为2019年表现最佳的大宗商品之一。
作为世界上最稀有的贵金属之一，钯金比黄金要稀少很多，其主要用于汽车催化转化器，也可用于日益流行的混合动力汽车。由于各大经济体，特别是中国致力于减排，执行更严格的汽车排放标准，意味着汽车制造商需要更多的钯金来生产催化转化器。世界铂金投资协会表示，尽管全球汽车销售放缓，但由于中国排放标准收紧，对汽车催化剂设备中的钯金需求有所增加。与此同时，欧洲消费者正从柴油汽车转向汽油车，而后者催化剂设备主要是使用钯金，也有望会加大对钯金的需求。此外，预计今年俄罗斯和南非开采的钯金供应量也不会大幅增加。
贵金属咨询公司金属聚焦(Metals
Focus)发布的报告显示，去年汽车行业的钯金需求已达到创纪录的850万盎司，远高于2010年的580万盎司水平；预计2019年底的钯金存量将降至1280万盎司，远低于2010年底时的1770万盎司。这或会加剧钯金市场供需矛盾。
从季节性方面来看，有业内人士统计发现，钯金价格的季节性旺季往往发生在四季度和全年头两月。这也预示着，如果从历史数据方面来衡量，目前钯金市场多头可能还未彻底发力，未来几个月的表现依然值得投资者期待。
值得一提的是，今年3月曾将钯金2019年目标价上调至2000美元/盎司的美银美林，在最近发布的研报中表示，黄金、白银等走势不确定性将对钯金形成连带影响，且需防范多头做多意愿有限带来的空头反扑风险。
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