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网络综合
2021-10-14 10:30
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“快递茅”顺丰控股(002352.SZ)率先吹响了快递行业三季度业绩预告的号角。
10月13日，顺丰控股发布公告称，今年1-9月，该公司预计实现归属于上市公司股东的净利润为17.60亿元至18.60亿元，同比下降67%至69%。其中，第三季度预计实现净利润10亿元至11亿元，较去年同期下降40%-46%。
就第三季度而言，顺丰控股归属于上市公司股东的净利润环比第二季度有所下降。
今年第二季度，在摆脱一季度的亏损状态后，该公司净利润回升至17.48亿元，扣非净利润增至6.57亿元。
顺丰控股将2021年视作“承前启后的关键年”。的确，经过去年四季度大规模的资本投入以及对电商特惠件的深度发力，该公司开始陷入成本压力增大的短期承压期。而2021年，决定着顺丰控股的业绩能否触底反弹。
今年第三季度，该公司实现扣非后的净利润为7.5亿元至8.5亿元。从环比上来看，在第二季度扣非净利润较第一季度大幅回升的基础上，顺丰控股第三季度将预计持续回升，环比增长14%至29%，基本符合外界预期。
扣非净利润环比持续增长的数据表明，顺丰控股的盈利能力慢慢恢复，但其离“满血复活”还有相当大的差距。
去年第三季度，顺丰控股实现扣非净利润16.60亿元。相较之下，今年同期的扣非净利润数据仅有去年三季度一半。
事实上，针对净利润不及去年同期的现状，可以从顺丰控股今年的中期报告发现端倪。中报显示，该公司上半年速运部分利润同比下滑幅度较大，约下降79.6%，其原因主要受经济型电商件影响。对此，顺丰控股希望在第三季度有所动作，尤其是针对旗下丰网，展现了变革决心。
兴业证券认为，考虑到第二、第三季度给予成本管控调整时间较短，费用端如财务费用、管理费用等调整影响相对滞后，顺丰控股第三季度的业绩已经体现了该公司较强的更新调整能力。“由于快递行业具备较强线下属性，人、车、场调整需要时间，预计上述精细化管理和四网融通，(顺丰控股)将在四季度和明年上半年更加显著体现效果。”
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